| 車両形状 |
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２座オープンレーシングスポーツ |
| ボディ・ディメンジョン |
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| ■全長×全幅×全高、 最低地上高： |
3660×1630×1080mm、 100mm |
| ■ホイールベース、 トレッド（F/R)： |
2220mm、 1380/1330mm |
| ■車両重量： |
dry 510kg |
| エンジン |
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| ■エンジン型式、形式： |
Powertec Suzuki 1.5、水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| ■ボア×ストローク、総排気量： |
81mm×71.6mm、1475cc |
| ■燃料供給： |
MBE電子燃料噴射装置、STOマッピング |
| ■排気ガス浄化装置： |
3元触媒コンバーター |
| ■最高出力、最高回転数： |
125ps、4600rpm(サーキットオプション250ps 9800rpm) |
| トランスミッション |
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| ■形式： |
6速シーケンシャルドッグミッション |
| ■変速比： |
2.615,1.937,1.526,1.285,1.136,1.043 |
| ■1次、最終減速比： |
1.596、2.823、クワイフLSD+リバース |
| ボディー＆エアロパーツ |
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FRP製 取り外し可能ノーズ＆エンジンカバー、クーリングダクト付き固定式サイドポッド、ロールバーカウリング、フロント＆リアディフューザー・サイドスカート・フロントカナード・フルワイドウイング（サーキットオプション ハイダウンフォースウイング） |
| シャーシ |
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パウダーコートスチールスペースフレーム+ストレスドアルミパネル、FIA-MSA公認セーフティーケージ、44L燃料タンク |
| ステアリング |
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| ■形式： |
ラック・アンド・ピ二オン |
| サスペンション |
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| ■形式： |
F/ダブルウイッシュボーン+フルフローティング調整式コイルダンパーユニット/Nikアンチロールシステム |
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R/ダブルウイッシュボーン+フルフローティング調整式コイルダンパーユニット/Nikアンチロールシステム |
| コクピット |
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アジャスタブルシート、アジャスタブルペダル |
| インストルメントパネル |
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カーボンダッシュ、Radicalディスプレイ、LEDレブカウンター、シフトインジケーター |
| ブレーキ |
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| ■形式： |
F/ベンチレーテッドディスク+4ポッドキャリパー |
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R/ベンチレーテッドディスク+4ポッドキャリパー+パーキングキャリパー |
| ホイール＆タイヤ |
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F/6J×13 アルミ+ 175/55R13 AVON CR500 |
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R/8J×13 アルミ+ 205/50R13 AVON CR500 |
